一、引言

節(jié)能和環(huán)保永遠是工業(yè)化生產(chǎn)亟待解決的兩個重要問題。無動力除塵技術在散狀物料輸送領域的提出，有望統(tǒng)一高效的解決這兩個問題。

二、散狀物料輸送的除塵系統(tǒng)

面臨的難題

粉塵是具有一定質(zhì)量的細微顆粒群體，通常分散夾雜在各類散狀物料中。這些細微顆粒隨物料在輸送過程中獲得了一定的動能，當動能的達到一定的程度時，使粉塵脫離物料群體飄逸到空氣中，便產(chǎn)生了揚塵。

粉塵的動能主要來源于輸送系統(tǒng)的線速度和在輸送系統(tǒng)頭部接料點、端部落料點及中間部位轉接點物料垂直落差產(chǎn)生的。

從設計的角度，在滿足生產(chǎn)工藝要求的前提下，盡量的降輸送機械的線速度以及物料落差高度。這樣可以盡可能的減小粉塵獲得的動能，進而減少粉塵的產(chǎn)生。但是在這兩個條件都不可改變的情況下，我們只能訴諸于合理高效的除塵器及除塵方案。

在選用除塵器時，

要考慮兩個問題

1、在散狀物料輸送過程中，粉塵的方式主要有兩種：一是頭部接料點、皮帶轉接點及端部落料點產(chǎn)生的落料粉塵及沖擊點的揚塵；

2、由于傳統(tǒng)除塵裝置的吸氣罩的罩口風速設計為1.5m/s，但皮帶轉運站所產(chǎn)生的正壓風速通常為2~6m/s。所以罩口所設計的1.5m/s風速的負壓是控制不了2~6m/s的正壓風速。為了減小含塵空氣泄漏，必須減少密封腔內(nèi)空氣的勢能及做好皮帶與封閉腔接口處的密封，其中前者是主要因素。如果封閉腔內(nèi)含塵空氣勢能過大，無論如何設計接口密封，都無法保證密封效果。

在散狀物料的輸送系統(tǒng)中，除塵通常采用布袋式除塵器、高壓靜電式除塵器、水霧式除塵器、沉降除塵器、旋風除塵器、慣性除塵器。無論哪一種的除塵器都采用密封與除塵裝置分離的設置，它們之間通過輸風管路相連，將含塵空氣輸送到除塵裝置進行處理。按目前實踐經(jīng)驗看，使用上述除塵器，使生產(chǎn)單位不但面臨著居高不下的運營費用，而且除塵效率越來越跟不上環(huán)保要求的步伐。

三、新解決方案及其基本原理

憑豐富的技術積累與實踐經(jīng)驗，通過對行業(yè)力量的進一步整合，我們著力打造了一套無動力除塵系統(tǒng)解決方案。無動力除塵系統(tǒng)廣泛應用在物料輸送系統(tǒng)的頭部接料點、皮帶轉節(jié)點及端部落料點。該系統(tǒng)巧妙利用了將散物料動能和勢能轉換為摩擦能、彈性能及其它能的方法，無動力系統(tǒng)包含減塵裝置，清掃裝置，抑塵裝置，密封裝置，負壓裝置等組合完成。并通過對流體特性進行流體動力學研究和最先進3-dem軟件模擬分析實驗，結合采用最先進密封方法和“靜動態(tài)密封”理論，創(chuàng)造出負壓空間，消除正壓，防止粉塵逃逸。采取現(xiàn)場觀測手段收集揚塵點的粉塵資料，取樣分析粉塵特性，在實驗室模擬粉塵運動軌跡，研究粉塵運動規(guī)律，計算除塵器工藝參數(shù)，加工制作除塵器，現(xiàn)場安裝設備，調(diào)試修改設備，最終達到最佳的除塵效果。3-DEM流體設計軟件，通過進一步對散物料流速、方向、切向旋轉流、多相流、壓差建立、容積控制，正壓氣體排放，負壓區(qū)位置等的可視化及量化分析，系統(tǒng)性的解決和改善在散物料輸送過程中，轉運點存在的粉塵大、物料堵塞、皮帶跑偏、皮帶撕裂、皮帶出力低、棧橋沖洗頻繁、能耗高、設備沖擊損傷嚴重以及噪音大等各種惡劣的工作環(huán)境。

四、技術特點

無動力除塵系統(tǒng)重點解決物料輸送系統(tǒng)的頭部接料點、皮帶轉節(jié)點及端部落料點減塵及抑塵問題，并且使用特殊的密封技術對全系統(tǒng)進行密封，防止粉塵逃逸。該系統(tǒng)打破了傳統(tǒng)的除塵理念，設備構思巧妙，工藝布局合理，使節(jié)能高效達到新高度。與傳統(tǒng)的除塵系統(tǒng)相比具有以下特點：

1、全系統(tǒng)輕便簡潔，比傳統(tǒng)的除塵系統(tǒng)占用更小的空間。

2、系統(tǒng)設計流暢，內(nèi)部活動部件極少，基本免維護。

3、不消耗水汽電等能源，靠物料自重或運動慣性驅(qū)動設備。

4、保守估測，建設投資節(jié)約30％以上。

5、密封性好，操作點的含塵濃度<10mg/m3，設備出口氣體含塵量<50mg/Nm3。

---

以上是小編收集整理的散狀物料輸送系統(tǒng)無動力除塵方案部分內(nèi)容來自網(wǎng)絡，如有侵權請聯(lián)系刪除：153045535@qq.com;
本文地址：http://m.9987av.com/gykqjh/2794.html

---